تخفيض الحد الأدنى للفصل العمودي بين الطائرات (RVSM):
فوضت منظمة الطيران المدني الدولية (ICAO) الهيئة العامة للطيران المدني مهمة تأسيس وكالة الرقابة المركزية للشرق الأوسط، لمراقبة مستوى السلامة في أداء الملاحة العمودية والخلفية للطائرات، للإعداد لتطبيق لوائح تخفيض الحد الأدنى للفصل العمودي بين الطائرات (RVSM) على الارتفاعات بين 2000 إلى 1000 قدم.
جرى تطبيق هذا التغيير المهم اعتبارا من 27 نوفمبر 2003، ليشمل كامل منطقة الشرق الأوسط. ظلت الهيئة العامة للطيران المدني في نشاط مستمر لنشر هذا البرنامج منذ تدشينه قبل ثلاث سنوات، وقد استطعنا استضافة اجتماعات وسمنارات قوة العمل الإقليمية، لضمان تلبية كافة متطلبات السلامة. ظلت إجراءات السلامة تحت المراقبة من خلال وكالة الرقابة المركزية للشرق الأوسط (MECMA)، التي تم تأهيلها وتزويدها بالمعدات وفريق العمل تحت إشراف الهيئة العامة للطيران المدني. ظلت وكالة الرقابة المركزية ترعى عمليات تسجيل كافة الطائرات ومشغليها على نطاق العالم ممن لهم صلة بنشاطات الوكالة، مع التركيز على إجراء الحسابات المعقدة والضرورية لفحص هامش السلامة المطلوب والتأكيد على رعايته وتلبية متطلباته. إن متطلبات السلامة المطبقة من قبل وكالة الرقابة المركزية للشرق الأوسط صارمة، وتشمل تطوير نظام قياس ارتفاعات الطائرات، وعمليات الطيار الآلي إضافية إلى مراقبة إجراءات الصيانة. يتم تدريب الطيارين والمرحلين الجويين. يتم فحص أداء الطائرة من خلال مراقبة نشاطها التشغيلي الموثق. يتم تغيير تصميمات المدارج في بعض النواحي المحددة، كما يجب ترقية نظام ضبط الحركة الجوية وتدريب ضبط الحركة بناء على ذلك.
جائزة الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA Eagle Award 2003):
استطاعت الهيئة العامة للطيران المدني الحصول على جائزة الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) للعام 2003، كأفضل مزود خدمة على نطاق العالم خلال العام 2002، كأول إنجاز للإمارات العربية المتحدة في هذه الميدان، منوها إلى أن دولة الإمارات العربية المتحدة قد أصبحت الدولة الوحيدة التي استطاعت الحصول على هذه الجائزة في منطقة الشرق الأوسط. تلقى مدير الهيئة العامة للطيران المدني الجائزة إنابة عن الدولة من رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) خلال قمة النقل الجوي التي التأمت في واشنطن خلال الفترة من 1-3 يونيو 2003. استطاعت دولة الإمارات العربية المتحدة نيل هذه الجائزة نتيجة الإنجازات والجهود المستمرة في تطوير صناعة الطيرانالمدني على المستويين المحلي والدولي.
دولة الإمارات العربية المتحدة عضو في اللجنة العليا لخبراء المواد الخطرة لمنظمة الطيران المدني الدولية:
اختارات منظمة الطيران المدني الدولية الهيئة العامة للطيران المدني لتصبح عضوا في اللجنة العليا لخبراء المواد الخطرة في 29 أغسطس 2003. هذه العضوية تخول الهيئة العامة للطيران المدني الحق في التصويت خلال اجتماعات اللجنة الدولية حول نقل المواد الخطرة جويا، التي عقدت أول اجتماعاتها بعد اختيار الهيئة عضوا فيها في مونتريال بكندا في 27 أكتوبر 2003.
إن هذا الاختيار انبنى على مستوى التطور والتقدم الذي وصلت إليه الهيئة، والدور المهم الذي ظلت تلعبه في ميدان تطوير قوانين ولوائح فحص عمليات نقل المواد الخطرة. تعتبر دولة الإمارات العربية المتحدة الدولة الوحيدة التي تم اختيارها لعضوية هذه اللجنة، التي تضم خمسة عشر (15) عضوا من كافة أنحاء العالم.
دائرة الطيران المدني الأمريكية تمنح الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية تصنيف تقييم السلامة الجوية الدولي فئة واحد:
أعلنت دائرة الطيران المدني الأمريكية أن الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية لبت متطلبات معايير السلامة الدولية الصادرة من الفئة 1، كجزء من برنامج تقييم السلامة الجوية الدولي (إياسا)، وهذه الفئة، رقم 1، تؤهل كافة الناقلات التي تحمل علم الإمارات العربية المتحدة الاستفادة من خطوط الطيران المباشرة التي تربط بين البلدين. بناء على نتائج المراجعة التي أجريت، ليس هناك أي قيود مفروضة على عمليات الشركات العاملة في الخطوط الرابطة بين الدولتين.